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發(fā)展歷程
2016
在一汽解放汽車有限公司-卡車廠中標(biāo)E線輪胎擰緊機(jī)2臺(tái)，使得我公司擰緊產(chǎn)品在一汽解放卡車廠占有率達(dá)到90%；同年在中聯(lián)重科車橋有限公司承接輕型橋減總線1條及陜西漢德車橋多功能ABS測量機(jī)2臺(tái)。該年產(chǎn)值突破8000萬，新用戶開發(fā)超過20多個(gè)。
2015
3條輪轂制動(dòng)鼓總成裝配線在東風(fēng)德納車橋安裝調(diào)試完，試生產(chǎn)效果良好進(jìn)入大批量生產(chǎn)，各車橋公司派人考察使康展公司制作的輪轂總成裝配線得到廣泛推廣。同年11月份，湖北車橋有限公司（原公安車橋）直接訂制我公司3條輪轂總成裝配線及5條橋總成裝配線上的所有擰緊設(shè)備。本年于新時(shí)達(dá)機(jī)器人公司達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在機(jī)器人裝配生產(chǎn)領(lǐng)域達(dá)成共識(shí)、共同研發(fā)及共同發(fā)展。
2013
通過公開招標(biāo)，于1月份中標(biāo)10臺(tái)擰緊機(jī)及1臺(tái)校準(zhǔn)儀，用于包頭北奔重型汽車有限公司蓬萊新工廠；于6月份中標(biāo)宇通公司鄭州精益達(dá)輪轂先改造1條；于7月份中標(biāo)一汽解放汽車有限公司-卡車廠整車裝配線四軸輪胎擰緊機(jī)2臺(tái)；于11月份承接江西江鈴底盤股份有限公司8A主減裝配線1條。同年開拓廣州市場，擰緊機(jī)產(chǎn)品在廣州富華公司及廣州華勁公司得到廣泛應(yīng)用。
2011
組建裝配線事業(yè)部，并于當(dāng)年完成了銳展（銅陵）科技有限公司TNN3G10發(fā)動(dòng)機(jī)總成裝配線及TNN4G12缸蓋裝配線。本年康展公司被評(píng)為大連市高新技術(shù)企業(yè)榮譽(yù)。
2009
組織研發(fā)了第二代擰緊機(jī)控制系統(tǒng)，即將原來的單片機(jī)模塊化控制模式進(jìn)行升級(jí)，創(chuàng)新并研發(fā)采用標(biāo)準(zhǔn)控制器加AD及DA轉(zhuǎn)換模塊的全閉環(huán)控制方式，使得可靠性、維護(hù)性及通用性得到了大大提高，當(dāng)年在多家汽車生產(chǎn)企業(yè)投入使用，效果及綜合性評(píng)價(jià)良好。本年康展公司順利通過了ISO9000認(rèn)證。
2007
2月26日大連康展機(jī)電工程有限公司創(chuàng)立，注冊于大連市甘井子區(qū)。研發(fā)了具有自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能控制擰緊機(jī)產(chǎn)品，并于2007年8月份圓滿完成了北汽福田3臺(tái)擰緊設(shè)備（總額134萬）的設(shè)計(jì)、制作、安裝及調(diào)試工作。鑒于康展長期戰(zhàn)略性發(fā)展要求，擬定康展商標(biāo)，并于2007年5月28日注冊成功。
2017
康展公司與清華大學(xué)天津高端裝備研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將致力于高端裝備領(lǐng)域的開發(fā)、研究及合作經(jīng)營；與湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司達(dá)成合作意向書，將在汽車裝備制造領(lǐng)域互為取長補(bǔ)短，以賺取更廣泛的市場份額。本年更是簽下了美國康邁（南京）公司輪轂單元裝配線1條、江鈴汽車公司鄭州江東分公司主減速器總成裝配線1條、方盛車橋（柳州）有限公司輪轂總成裝配線1條及東風(fēng)德納車橋十堰工廠輪轂與制動(dòng)鼓總成裝配線3條。
自2007年以來，公司先后與國外同行德國APEX（庫柏）公司、瑞典阿特拉斯、美國英格索蘭、法國ATEQ、日本第一電通、日本ESTIC、三菱重工等公司合作，為國內(nèi)外用戶提供汽車裝配解決方案及配套設(shè)備，彼此技術(shù)合作、利益互贏；
目前康展公司在MES數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域正穩(wěn)步發(fā)展，基于工業(yè)4.0架構(gòu)，采用互聯(lián)互通技術(shù)，為國內(nèi)多家公司構(gòu)建設(shè)備數(shù)據(jù)集中采集系統(tǒng)，助其打造可視化智慧工廠，將工廠內(nèi)的的自動(dòng)化生產(chǎn)制造設(shè)備如生產(chǎn)線、機(jī)器視覺、機(jī)器人、CNC設(shè)備、自動(dòng)控制設(shè)備、AGV小車、立體倉庫等通過工業(yè)現(xiàn)場總線組網(wǎng)，完成對(duì)設(shè)備狀態(tài)信息和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和實(shí)時(shí)監(jiān)控，為生產(chǎn)管理系統(tǒng)（MES/ERP/CIMS）提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)。
2014
承接銳展（銅陵）科技有限公司4G18T發(fā)動(dòng)機(jī)總成裝配線1條，該發(fā)動(dòng)機(jī)專用在眾泰T600越野車上。同年通過公開招標(biāo)，與東風(fēng)德納車橋有限公司襄陽新工廠簽訂了3條輪轂制動(dòng)鼓總成裝配線及2條制動(dòng)器總成裝配線，按照該輪轂線的配置要求，該輪轂線將是國內(nèi)首條自動(dòng)化程度很高的輪轂總成裝配線，其托盤空中返回形式也屬國內(nèi)首創(chuàng)。
2012
康展擰緊機(jī)產(chǎn)品進(jìn)駐一汽集團(tuán)公司，并在一汽解放汽車有限公司-卡車廠2條新總裝線及1條軍車線上成功應(yīng)用了6臺(tái)多軸輪胎電動(dòng)擰緊機(jī)。同年又在江鈴汽車底盤公司中標(biāo)了1條前盤裝配線及1條差速器總成裝配線，于當(dāng)年10月份投入使用效果很好。本年康展公司被評(píng)為遼寧省著名商標(biāo)榮譽(yù)。
2010
組織研發(fā)了車橋ABS綜合信號(hào)檢測機(jī)，并成功應(yīng)用于青特及東風(fēng)德納車橋的橋總成裝配生產(chǎn)線上。同年又研發(fā)成功了前橋轉(zhuǎn)向角測量儀、車橋前束檢測儀及多功能驅(qū)動(dòng)橋磨合試驗(yàn)臺(tái)等，并于同年將該4類新產(chǎn)品申報(bào)了專項(xiàng)專利。其中的ABS綜合信號(hào)檢測機(jī)及車橋前束檢測儀為國內(nèi)首例應(yīng)用，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。本年康展公司被評(píng)為大連市著名商標(biāo)及守合同重信用企業(yè)稱號(hào)。
2008
根據(jù)用戶需求，組織研發(fā)了車橋軸頭螺母擰緊及啟動(dòng)力矩檢測機(jī)設(shè)備，并于當(dāng)年應(yīng)用于東風(fēng)德納十堰工廠及襄陽工廠，共計(jì)4條車橋裝配線上8臺(tái)設(shè)備。以此為輻射，又相繼應(yīng)用于東風(fēng)德納廈門工廠、諸城青特及湖北三環(huán)車橋等單位。
大連康展機(jī)電工程有限公司
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